ET REKKVERKSYSTEM MED VIP-KVALITET

TT-banen i Assen er et kjent møtested for nederlandsk motorsport. Den 4,5 km lange banen har lenge vært berømt som rammen rundt Motul TT. Men med en stor oppgradering under utførelse, går banen inn i en ny livsfase. Dette ambisiøse prosjektet vil koste 16 millioner euro og vil bli fullført i 2021. Nye funksjoner som digitale kameraer og trådløse betalingssystemer blir lagt til. Det vil også bli forbedringen på det eksisterende anlegget, f.eks. tribuner, andre tilskuerområder, veier rundt tribuneområdene, parkering, fasiliteter for funksjonshemmede og catering.

Forbedret tribune
Forbedringene på Haarbocht- tribunen, som befinner seg nær start-/mållinjen og den første svingen på banen, ble ferdigstilt i 2017. Det første trinnet var å demontere den gamle tribunen. Dette ble etterfulgt av bygging av en skreddersydd stål- og betongkonstruksjon, som er 18 meter høy og betydelig lengre enn sin forgjenger, på rundt 350 meter. Banen gir nå plass til 100 000 tilskuere, derav 60 000 sitteplasser. VIP-området gir enestående utsikt til banen fra alle punkter, men spesielt fra utendørstribunen som befinner seg over salongen. Tribunen har en sikkerhetsbarriere i glass mot baneområdet som er bygget med Easy Glass Max rekkverksystemet i glass. Den minimalistiske konstruksjonen sørger for ubegrenset utsikt mot alt som skjer på banen samtidig som den opprettholder absolutt sikkerhet.

Rekkverksystem med en stram tidsplan
Selv om klienten og arkitektene, LG architecten, hadde satt en stram tidsplan for bygging av barrieren, var Q-railing og den valgte installatøren, Ensel Staalkonstrukties, sikre på at de kunne levere som avtalt. De foreslo i fellesskap å benytte Easy Glass Max rekkverksystem. Det var åpenbart et godt valg til prosjektet siden det er spesialutviklet til bruk på offentlige områder med intensiv bruk. Klienten aksepterte forslaget og var enig i at systemet dekket alle kravene som ble stilt, blant annet til kvalitet, design og enkel installasjon.

Ensel-teamet installerte totalt 175 meter med Easy Glass Max rundt fronten på VIP-tribunen. De lette fundamentskoene i aluminium var enkle å plassere og montere på plass. De gjorde det også mulig å montere glasset raskt og problemfritt. Som planlagt var sikkerhetsbarrieren klar til det 87. TT-løpet i juni 2017.